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パッソとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
3.3万円181.9万円
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中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
2484 中古車掲載台数 12
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ ワンセグ ベンチシート  LED  スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ワンセグTV メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ETC/フルセグTV/バックカメラ/メモリーナビ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    19万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ フルエアロ ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ユーザー買取直販・スマートキー・レベライザー・電動格納ミラー・横滑り防止機能・盗難防止システム・衝突安全ボディ・キーレスエントリー・運転席エアバック・助手席エアバック・アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    23.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 禁煙車/ETC/Bカメラ/ディスプレイオーディオ/デッドニング/純正キーレス/Pシート/ポルトローナフラウレザーシート/シートヒーター

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    79.8万円

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    88万円

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    応談

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    84.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

関東
619
74.7万円
関西
301
70.4万円
東海
301
71.7万円
北海道
180
81.6万円
九州
302
69.9万円
東北
312
77.3万円
北陸・甲信越
234
76万円
中国
153
75.4万円
四国
82
71.5万円
地域別台数
関東
9
97.6万円
関西
3
86.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
115万円191.3万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
996 排気量(cc) 2198~3195
69 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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