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ミトとS8を比較! - みんなの比較車種

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ミトとS8の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アウディ  S8
VS
19.8万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 168万円1509万円
S8の相場表を見る
84 中古車掲載台数 32
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 茶レザー ナビTV ETC BOSEサウンド

    本体価格
    86.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT ナビ フルTV Bモニター タンレザー

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙TVナビBカメ茶革ETCドラレコ赤キャリパ

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ/TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー キセノン 黒革 カロッツェリアナビ地デジ

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー カロッツェリアナビ/ETC/黒レザーシート

    本体価格
    129.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC キャメルレザー

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 1オナ ナビ 地デジ Bカメラ 赤革 ドラレコ

    本体価格
    149.1万円

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  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

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    570万円

  • アウディ S8 5.2 4WD V10 サンルーフ レザーシート ナビ TV

    本体価格
    195万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

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  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1250万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    300万円

関東
42
69.8万円
関西
14
91.9万円
東海
12
80万円
北海道
0
---
九州
8
113万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
3
53万円
中国
2
158.9万円
四国
1
36.8万円
地域別台数
関東
12
619.9万円
関西
5
600.2万円
東海
8
518.2万円
北海道
3
738万円
九州
0
---
東北
2
754万円
北陸・甲信越
1
300万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ミトとS8のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アウディ  S8
261.5万円348万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1368 排気量(cc) 3996
135~170 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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