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ミトとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ミトとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
17.8万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 29万円300万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
81 中古車掲載台数 20
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 茶革・ナビ・TV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    55.9万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 1オナ ナビ 地デジ Bカメラ 赤革 ドラレコ

    本体価格
    149.1万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント TV・ナビ・ETC・バックカメラ・純正16AW

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ETC ドラレコ

    本体価格
    64.4万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・茶革・ナビ・TV・Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ AT・ブラック内装・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 禁煙 黒革 シートH カロナビ TV ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 黒革/ETC/車検2年

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ HID禁煙TVナビBトゥ-スETC茶革AW赤キャリパ

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    43万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 純正エアサス 純正MMIナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD スポーツPKG AVナビ MR 純正19AW ETC

    本体価格
    29万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ドラレコ/

    本体価格
    118万円

関東
38
70.5万円
関西
14
86.6万円
東海
12
88.6万円
北海道
0
---
九州
8
113万円
東北
2
93.5万円
北陸・甲信越
3
53万円
中国
3
115万円
四国
1
32.8万円
地域別台数
関東
7
179.3万円
関西
5
165.7万円
東海
2
38.5万円
北海道
3
229.3万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ミトとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アウディ  A6オールロードクワトロ
261.5万円348万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1368 排気量(cc) 2994
135~170 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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