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ミトとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ミトとNSXの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   ホンダ  NSX
VS
20万円198万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 635万円5900万円
NSXの相場表を見る
73 中古車掲載台数 61
  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 車検令和8年12月 ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 茶革 社外ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    121.3万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT黒革純正オーディオLEDヘッドSヒーター

    本体価格
    30.9万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ナビTV キーレス ETC 純正17AW 禁煙車

    本体価格
    58.7万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 革シート 6速MTターボ ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    95.5万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント HID スイッチ付き革巻きH ミッションシフト

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT 茶レザー ナビTV Bluetooth対応

    本体価格
    86.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンセグナビ

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ワンオーナー 禁煙 タイベル交換済 Bモニタ

    本体価格
    95.8万円

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    応談

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    本体価格
    1150万円

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 整備記録あり

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    1752.1万円

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    本体価格
    1358万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・モデューロ足回り・PS

    本体価格
    応談

関東
34
75.6万円
関西
12
79.4万円
東海
10
65.2万円
北海道
1
74万円
九州
9
106.9万円
東北
2
87万円
北陸・甲信越
3
60万円
中国
2
159.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
1275.7万円
関西
4
1789.9万円
東海
11
1826.4万円
北海道
5
1590.3万円
九州
7
1231.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
5
3715万円
四国
0
---

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ミトとNSXのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   ホンダ  NSX
261.5万円348万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1368 排気量(cc) 3492
135~170 最高出力(馬力) 507~529
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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