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フレアとミトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アルファ ロメオ  ミト
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
679 中古車掲載台数 51
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    151.5万円

  • マツダ フレア 660 XG エアコン パワステ シートヒーター

    本体価格
    16万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ フレア 660 XG Wエアバック ABS  Pナビ 地デジ CD Hライトレベライザー Pガラス キーレス アイドリングSTOP

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー シートヒーター プッシュスタート スマートキー CD オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ワンセグTV 前後ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    63.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 シートヒーター ETC オートエアコン CD

    本体価格
    57.1万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレス シートヒーター ETC HID 4WD

    本体価格
    48.4万円

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    本体価格
    152.2万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    132.2万円

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    本体価格
    104.8万円

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    101.6万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント クリアランスソナー ETC フォグ  純正AW 自社保証 09保証 車検整備 カープレミア有償保証

    本体価格
    19.5万円

関東
133
67万円
関西
73
60.1万円
東海
55
62.7万円
北海道
28
65万円
九州
127
62.3万円
東北
58
89.7万円
北陸・甲信越
74
80.9万円
中国
108
52.9万円
四国
23
68.1万円
地域別台数
関東
25
92.1万円
関西
10
89万円
東海
10
64.5万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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フレアとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アルファ ロメオ  ミト
117.7万円192.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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