| アルファ ロメオ ミト | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～198万円
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中古車相場 |
17.8万円～139万円
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| 75台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ミト | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 261.5万円～348万円 | 新車時価格 | 116.6万円～257.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4070×1720×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 135～170 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
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コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ 新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。（2009.4） |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
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