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カローラとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   アルファ ロメオ  ミト
VS
54万円299.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
378 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X BSM ドライブレコーダー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱 オートハイビーム ブラインドモニター バックモニター ドラレコ LEDヘッドランプ ETC メモリーナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワイヤレス充電・ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TSS・ICS・AHB・クルコン・ドラレコ・シートヒーター・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LED

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 雹害 純正ディスプレイオーディオナビ バックモニター シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグTV スマートキー ヘッドアップディスプレイ  トヨタセーフティセンス

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ クルーズコントロール TSS ICS スマアシ 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メディアプレイヤー接続 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9型DSPオーディオ・TSS・純正17AW

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続

    本体価格
    173.6万円

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    本体価格
    111.8万円

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    33万円

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    30万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 純正17AW ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル&WP交換済み5.1万キロ 6速MT車 SDナビ&フルセグ ETC シートヒーター アイドリング 純正18インチアルミホイール フロント&リアフォグ Bluetooh接続対応&USB接続ポート ブラウンレザーシート

    本体価格
    104.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTV ETC 茶革シート 17インチア

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザーシート  天張り張替済み 禁煙車

    本体価格
    113.9万円

関東
104
190.8万円
関西
46
192万円
東海
38
199万円
北海道
25
186.7万円
九州
56
184.8万円
東北
38
181.7万円
北陸・甲信越
27
181.1万円
中国
36
188万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
23
92万円
関西
10
88.4万円
東海
9
63万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アルファ ロメオ  ミト
190.1万円336.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1196~1797 排気量(cc) 1368
98~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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