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ジュリアとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
99.9万円1390万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 998万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
116 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 茶革/ブラウン内装/禁煙/19インチ/認定中古車保証/2.0Lターボ/ACC/電動シート/ETC2.0/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 禁煙 DNAシステム ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー バックカメラ ブラインドスポットモニタ― カーナビ フルLEDマトリクスヘッドライト

    本体価格
    506.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 認定中古車保証1年付帯 ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザー シートヒーター 電動パワーシート ハーマンカードン製14スピーカー アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 5人乗り/カーボンルーフ/黄キャリパー/禁煙/V6ターボ/カーボンE/Gフード/純正19インチAW/レザー&アルカンターラスポーツシート/シートヒーター/カーボンインテリアパネル/ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    860万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 3層パールペイント トロフェオホワイト 純正19インチAW ローダウンサス TVチューナー harman/kardon

    本体価格
    618万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 純正オーディオ バックカメラ スマートキー 純正革パワーシート オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ AndroidAuto リアフォグライト ドラレコ ETC 純正AW

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車 弊社管理車両

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 元試乗車 レザーシート 新車保証継承 フルLEDマトリクスヘッドライト ブラックテールランプ 12.3 インチ・デジタルクラスターメーター

    本体価格
    529.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 直4 2LターボEG ブラックレザー アップルカープレイ タッチディスプレーConnectシステム Bluetooth 外部入力端子 衝突警告 レーンキープ ブラインドスポット クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    205万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 正規ディーラー車 認定中古1年保証付パドルシフト 中期型バイカラーインテリア レザーシート 純正18AW ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    258万円

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    1330万円

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    1480万円

関東
52
400.2万円
関西
21
442.9万円
東海
24
455.3万円
北海道
0
---
九州
3
461.1万円
東北
4
312.5万円
北陸・甲信越
4
383万円
中国
7
674.9万円
四国
1
380万円
地域別台数
関東
4
2089.3万円
関西
1
998万円
東海
1
1330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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アルファ ロメオ  ジュリア   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
446万円2198万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
1995~2891 排気量(cc) 5935
190~540 最高出力(馬力) 510~573
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上

軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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