| アルファ ロメオ ジュリア | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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113万円～2490万円
ジュリアの相場表を見る |
中古車相場 |
79.7万円～554万円
ATSの相場表を見る |
| 130台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリア | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| 446万円～2198万円 | 新車時価格 | 399万円～1104.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1805×1415 他 |
| 1995～2891 | 排気量(cc) | 1998～3564 |
| 190～540 | 最高出力（馬力） | 276～470 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
解説 |
キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE（キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス）」も搭載。パワートレインは、最高出力：276ps／最大トルク：353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている（2013.3） |
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