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カマロとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
65万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
178 中古車掲載台数 138
  • シボレー カマロ LT RS Gianelle22in フルエフェクト トランクスポイラー 車高調 LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ地デジ ETC リモコンエンジンスターター  Flowmasterデュアルマフラー

    本体価格
    199.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒革/シートヒーター/ベンチレーション/バックカメラ/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/Applecarplay/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/車高調/

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ LT 赤/黒革シート 社外マフラー 社外アルミ リアスポ キーレス HID メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ 2代目カマロ フレームオフレストア済み NEWエンジン

    本体価格
    1280万円

  • シボレー カマロ LT RS 禁煙車 メーカーオーディオ BOSEサウンド バックカメラ ドラレコ ETC AppleCarPlay デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター シートエアコン クルーズコントロール BSM スペアキー

    本体価格
    497.9万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    234.8万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    77万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 黒レザー カロッツェリアナビ・TV 純正20AW 前後ドラレコ シートヒーター バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC キーレス Bostonスピーカー クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS 2023年モデル ワンオーナー クルーズコントロール アップルカープレイ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド シートヒーターベンチレーション バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    468万円

  • シボレー カマロ 2024モデルZL1スーパーチャージャー 

    本体価格
    応談

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ワンオーナー ベージュ革 シートヒーター 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth harman/kardonサウンド クリアランスソナー パドルシフト ACC ブラインドスポット HIDライト アイドリングストップ

    本体価格
    204.9万円

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    385万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 Bカメラ ETC

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    456万円

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 純正ディスプレイオーディオ 赤革シート シートヒーター バックカメラ パークセンサー パドルシフト ステアリングヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー モノクロームエディション 50台限定車 認定中古車保証 ETC ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    269万円

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    458万円

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    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    283万円

関東
65
513.4万円
関西
21
565万円
東海
38
509.6万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
407.4万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
7
574.8万円
中国
16
592.9万円
四国
6
314万円
地域別台数
関東
62
400.3万円
関西
24
431.9万円
東海
24
424.9万円
北海道
0
---
九州
4
812.8万円
東北
9
386.4万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
9
554.5万円
四国
1
615万円

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カマロとジュリアのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アルファ ロメオ  ジュリア
516.2万円940万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998~6168 排気量(cc) 1995~2891
275~461 最高出力(馬力) 190~540
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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