アルファ ロメオ ジュリア | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
143万円~1180万円
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中古車相場 |
1348万円~1880万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリア | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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446万円~2198万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
1995~2891 | 排気量(cc) | 4297 |
190~540 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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