アルファ ロメオ ジュリア | マツダ アンフィニRX-7 | |
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VS | ||
143万円~1180万円
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中古車相場 |
356.6万円~842万円
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122台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリア | マツダ アンフィニRX-7 | |
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446万円~2198万円 | 新車時価格 | 299.8万円~444万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
1995~2891 | 排気量(cc) | 1308 |
190~540 | 最高出力(馬力) | 255~265 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
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