| アルファ ロメオ ジュリア | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
113万円～2490万円
ジュリアの相場表を見る |
中古車相場 |
3258万円～4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る |
| 129台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリア | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 446万円～2198万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 1995～2891 | 排気量(cc) | 3799 |
| 190～540 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
ジュリアと675LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジュリアと675LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジュリアの中古車は129台、675LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
