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ギブリとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
219 中古車掲載台数 146
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 左ハンドル インテリアカーボンPKG カーボンステアリング ベンチレーション チタンマフラーエンド カーボントランクスポイラー スモークテール ハーマンカードン テゼーオ20AW サラウンドビュー

    本体価格
    615万円

  • マセラティ ギブリ モデナ 認定保証2年付 ネリッシモパッケージ ツーリングパッケージ 電動サンルーフ 赤革 サラウンドビューカメラ フロントシートベンチレーション ワイヤレスチャージャー 21インチティターノホイール

    本体価格
    838万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 ブルーセラ 左ハンドル 5MT ベージュレザー ウッドハンドル

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ ギブリ S 可変バルブ 赤革シート 20AW Bカメ

    本体価格
    348万円

  • マセラティ ギブリ グランルッソ ゼニアインテリア

    本体価格
    528万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパッケージ/ウラーノ20AW/アラウンドビューモニター/地デジTV/ETC/サンルーフ/AppleCarPlay

    本体価格
    288万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    215万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 自車ユーザー法人下取 20インチアルミ 赤革シート 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 前席シートヒーター ドラレコ パワーシート パドルシフト スマートキー ディスチャージヘッド

    本体価格
    199万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 本革 サンルーフ 

    本体価格
    応談

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    382.8万円

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    本体価格
    286.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    615万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 保証付 後期型 オプションメタリックペイント ブラックアクセントエクステリア 赤革スポーツシート ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール 地デジTV アップルカープレイ リミテッドデフ搭載

    本体価格
    424万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    528万円

関東
79
402.1万円
関西
53
504万円
東海
35
541.2万円
北海道
6
400.6万円
九州
16
380.9万円
東北
7
606.9万円
北陸・甲信越
4
334.7万円
中国
10
257.4万円
四国
9
470.4万円
地域別台数
関東
63
387万円
関西
26
416.1万円
東海
27
421万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円

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ギブリとジュリアのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アルファ ロメオ  ジュリア
834万円2048万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998~3799 排気量(cc) 1995~2891
275~580 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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