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ギブリとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
158万円1350万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 309.9万円1780万円
Fタイプクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 51
  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ・茶革パワーシート・シートヒーター・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・19インチアルミホイル・スポーツモード

    本体価格
    234.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル/サンルーフ/赤革内装

    本体価格
    214万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 正規D車 左H 茶革 中期 可変バルブ(リモコン) ブラインドスポット ヘッドレストトライデントステッチ スマートキー シートヒーター パワートランク 純正ナビ フルセグTV Bカメラ デジタルミラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    279万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 20AW マフラースイッチ

    本体価格
    238.8万円

  • マセラティ ギブリ S 正規D車 右H 360℃ アイボリー革 ACC BSM 全席シートヒーター ベンチレーション付メモリーパワーシート 純正19インチAW(アポロ)Fドラレコ スマートキー 前後パークセンサー パワートランク ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 社外マフラー/カーボンパーツ/バブリング/前後タイヤ新品

    本体価格
    475万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカイフックサスペンション/ウラーノ20インチアルミホイル/ブラウンレザーシート/サンルーフ/キセノンヘッドライト/ウッドインテリア/HDDナビゲーション/フルセグTV/リアカメラ/シートヒーター/前後ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ CPO保証2年付帯 3コートパールペイント 左ハンドル ハイグロスカーボントリム 電動調節式フットペダル プレミアムサウンドシステム ヘッドレストトライデントステッチ 20インチマーキュリオブラックAW

    本体価格
    618万円

  • マセラティ ギブリ スカテナート 日本10台限定 プラスパック Sルーフ 20AW タイヤ交換済 360度カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • マセラティ ギブリ S BC車高調 ワンオフ鍛造AW20 社外フロントリフター ECUチューニング ノビテックカーボンスポイラー 純正カーボンステアリング 純正オプションカーボンインテリア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    815万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S 

    本体価格
    407万円

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    888万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    779万円

関東
100
388.2万円
関西
48
446.9万円
東海
26
471.1万円
北海道
5
386.8万円
九州
17
370.7万円
東北
4
416.1万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
7
332.6万円
四国
7
441.7万円
地域別台数
関東
20
834万円
関西
11
824.9万円
東海
15
558.3万円
北海道
0
---
九州
4
1019.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
935万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギブリとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ジャガー  Fタイプクーペ
834万円2048万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1998~3799 排気量(cc) 1995~4999
275~580 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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