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911とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
278万円7900万円
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中古車相場 90万円1390万円
ジュリアの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 120
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム 電動サンルーフ シートベンチレーション(フロント)  ナイト ビジョン アシスト

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WD エアロ 車高調 DMEチューン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS 左ハンドル 6速MT 黒革シート ブラック19インチAW イノテック可変バルブマフラー レッドキャリパー リアスポイラー PASM クルーズコントロール HIDヘッドライト カロッツェリアナビ/バックカメラ

    本体価格
    875.3万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノPKG スマートキー

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKGスポーツエグゾースト レザーインテリア パワーステアリングプラス 4wayスポーツシート アダプティブクルーズコントロール GTスポーツステアリング 20インチカレラSホイール シートヒーター

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラRS MIZWA 整備記録簿 取扱説明書 保証書付 純正バケットシート レッドシートベルト 純正カセットデッキ ホワイトウインカー スピードライン18インチAW クラブスポーツMOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 4WD 

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK カレラ スポーツクロノパッケージ シートヒーター ブラックホイール カラークレストエンブレム 記録簿 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    1497万円

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK スポーツクロノ エンボス加工 バックカメラ

    本体価格
    767.6万円

  • ポルシェ 911 E 35年分記録簿

    本体価格
    1687.4万円

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    本体価格
    359万円

関東
520
1871.6万円
関西
200
2082万円
東海
224
1953万円
北海道
27
1612.2万円
九州
57
1987.9万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
34
1567.6万円
中国
57
1620.5万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
52
404万円
関西
19
460.7万円
東海
26
443.6万円
北海道
0
---
九州
4
461.1万円
東北
5
299.2万円
北陸・甲信越
7
317.9万円
中国
5
684.9万円
四国
2
508万円

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911とジュリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  ジュリア
1335万円4118万円 新車時価格 446万円2198万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 1995~2891
385~650 最高出力(馬力) 190~540
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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