アルファ ロメオ ジュリア | トヨタ セラ | |
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VS | ||
159万円~1180万円
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中古車相場 |
109万円~218万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリア | トヨタ セラ | |
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446万円~2198万円 | 新車時価格 | 160万円~172.5万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
1995~2891 | 排気量(cc) | 1496 |
190~540 | 最高出力(馬力) | 110 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10) |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
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