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ジュリアとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   テスラ  モデルX
VS
113万円2490万円
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中古車相場 285万円1290万円
モデルXの相場表を見る
129 中古車掲載台数 28
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ディーラー車 認定中古車 レッドレザーシート 純正19インチAW キセノンヘッドライト アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングセンサー バックカメラ パドルシフト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 Apple car play ドライブレコーダー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社下取車 ACC 赤革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    506.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ワンオーナー ベージュ革 シートヒーター 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth harman/kardonサウンド クリアランスソナー パドルシフト ACC ブラインドスポッ ト HIDライトアイドリングストップ

    本体価格
    212.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア SS 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 距離無制限1年保証 黒革 林檎カープレイ&アンドロイドオート シートヒーター&ステアリングヒーター 衝突軽減&車線保持&死角補助 Bカメラ レーダークルーズ 純正18AW パドルシフト ETC 禁煙

    本体価格
    184万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 検2年/ACC/Bカメラ/BT接続/HID/禁煙車/D.N.A/レザーシート/ハーマンカードン/スマキー/Apple CarPlay/ETC/Pスタート/純18AW/フルオートAC/Tチェーン/パドルシフト/電動シート/シートヒーター/BSM/追突軽減ブレーキ

    本体価格
    113万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正18インチ 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 直4 2LターボEG ブラックレザー アップルカープレイ タッチディスプレーConnectシステム Bluetooth 外部入力端子 衝突警告 レーンキープ ブラインドスポット クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    215万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 2.0ICターボエンジン8速パドルSホワイトベージュレザーウッドインテリアCARPLAYオーディオHarmankardonアダプティブクルーズCパワーシートシートヒータシルバーキャリパ18AW1オーナー

    本体価格
    167万円

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    応談

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    785万円

  • テスラ モデルX Ravenパフォーマンス 6人乗り 白内装 純正22インチAW FSD ETC カーボンパネル レッドキャリパー ワンペダルドライブ

    本体価格
    838万円

関東
58
366.9万円
関西
20
455.5万円
東海
21
433万円
北海道
0
---
九州
4
813.9万円
東北
9
363.4万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
10
568.4万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
6
587.7万円
関西
1
518万円
東海
11
708万円
北海道
0
---
九州
6
515.4万円
東北
1
334万円
北陸・甲信越
2
504.4万円
中国
1
785万円
四国
0
---

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アルファ ロメオ  ジュリア   テスラ  モデルX
446万円2198万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2891 排気量(cc) ---
190~540 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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