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ジュリエッタとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとiX1の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   BMW  iX1
VS
22万円283.5万円
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中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
188 中古車掲載台数 56
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ レグノ装着 黒 本革

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI (黒本革/シートヒーター/社外ナビTVカメラ) カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 前後ソナー メモリーシート キセノン フォグ 純正18アルミ パドルシフト

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ フルセグTV ETC キーレス パドルシフト パワーシート シートポジションメモリー レインセンサー 横滑り防止装置

    本体価格
    52.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ 修復歴無し ディーラー車 MTモード

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ タイミングベルト・ウォーターポンプ新品交換渡し・ナビ・フルセグTV・禁煙車・前後ドラレコ・ETC・パワーシート・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・取説・スペアキー

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    223万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右MT 44000Km時タイベル交換済 黒革シート 純正オーディオ 18インチアルミホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    148万円

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    479万円

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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    528万円

関東
74
130.7万円
関西
41
121万円
東海
23
157.4万円
北海道
7
74.9万円
九州
18
100.2万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
179.8万円
地域別台数
関東
38
420.8万円
関西
1
458万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
5
428.5万円
東北
1
497万円
北陸・甲信越
4
448.2万円
中国
1
378万円
四国
0
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ジュリエッタとiX1のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   BMW  iX1
298万円459万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) 204~306
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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