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2008とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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2008とジュリエッタの中古車情報を比較する

プジョー  2008   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
23万円127.6万円
2008の相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
82 中古車掲載台数 178
  • プジョー 2008 アリュール 純正フルセグナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 

    本体価格
    65万円

  • プジョー 2008 プレミアム 社外ナビテレビ バックカメラ ハーフレザー ルーフレール Bluetooth ETC

    本体価格
    48.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙 ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ リアコーナーセンサー 前後ドラレコ 16インチAW ルーフレール クロスシティ専用シート 前席シートヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    107万円

  • プジョー 2008 プレミアム ETC ABS フルセグTV メモリーナビ エアコン

    本体価格
    43万円

  • プジョー 2008 プレミアム ハーフレザーシート クルコン 16inAW

    本体価格
    69万円

  • プジョー 2008 GTライン 純正フルセグナビ ガラスルーフ クルコン ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ISOFIX 12V電源ソケット USBポート クリアランスソナー デュアルオートエアコン 純正17AW!

    本体価格
    105万円

  • プジョー 2008 アリュール 大型ガラスルーフ・ハーフレザー・保証付

    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー アクティブシティブレーキ 社外ナビ フルセグ バックカメラ リモコンキー アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    91.1万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    235.5万円

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    本体価格
    29万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント HDDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    65万円

関東
35
79万円
関西
15
81.2万円
東海
4
72.4万円
北海道
4
91.3万円
九州
10
85.1万円
東北
9
72.7万円
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
77万円
四国
0
---
地域別台数
関東
68
104.2万円
関西
53
122.4万円
東海
23
95.8万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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2008とジュリエッタのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
246万円305.5万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1199 排気量(cc) 1368~1742
82~110 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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