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ジュリエッタと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フェラーリ  296GTB
VS
18万円329万円
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中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
198 中古車掲載台数 92
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ アルカンターラシート

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 禁煙車/ターボ付き/アルカンターラブラックコンビシート/BBS製18インチAW/カロッツェリア製10インチ後席モニター/カロッツェリア製ナビ/バックカメラ/bluetooth/シートヒーター/ETC

    本体価格
    162.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 純正18インチAW レッドレザーシート 純正ブレンボレッドキャリパー BOSEスピーカー 前席メモリー機能付きパワーシート Bluetooth対応フルセグナビ DNAドライブモード バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 専用半革シート 18インチAW D.N.A フルセグ ナビ ブレンボキャリパー パドルシフト シートヒーター キセノン ETC F/Rフォグランプ パーキングソナー アルミペダル 専用ミラーカバー

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ 150台限定車 専用18インチホイール ブラウンレザーインテリア シートヒーター パドルシフト ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ QV 6MT 右H黒革 アルファロメオ純正19インチ KW・STXサスペンション 純正エアロ 後期リアディフューザー ナビ・バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検2年/1オ‐ナ車/ナビ/禁煙車/ドラレコ/専用コンビスポーツシート/専用17アロイホイール/バイキセノンヘッドライト/マルチエアターボ/純オーディオ/キーレス/Tチェーン/MTモード付/パドルシフト/TV/ブレンボ4ポッド

    本体価格
    28万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビTV DVD Bluetooth接続 バックモニター ETC ドライブレコーダー ブラックレザーメモリー付パワーシート シートヒーター ブレンボレッドキャリパー コーナーセンサー 保証書取説記録簿 認定中古

    本体価格
    263万円

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    4180万円

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    応談

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    4480万円

関東
68
119.9万円
関西
51
118.7万円
東海
27
123.4万円
北海道
7
91万円
九州
15
112.7万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円
地域別台数
関東
46
3991.1万円
関西
18
3629.3万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3440万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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ジュリエッタと296GTBのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フェラーリ  296GTB
298万円459万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1368~1742 排気量(cc) 2992
170~240 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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