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ジュリエッタとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フォード  マスタング
VS
22万円333万円
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中古車相場 75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
199 中古車掲載台数 165
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ TV ナビ ETC Bカメラ 赤革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    56.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車検R9年9月 ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth音楽 パワーシート ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ レッドレザーシート

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車/禁煙車/ナビ/ETC/レザーシート

    本体価格
    230万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 弊社下取車 赤革シート 純正ナビ  ドラレコ シートヒーター 前後センサー キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    248.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント フルセグ ETC

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ レッドレザー シートヒーター 18インチAW バイキセノン ナビ フルセグ ETC バックカメラ D.N.Aシステム 専用ミラーカバー アルミペダル パドルシフト パーキングソナー

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 51750キロ時Tベルト+Wポンプ交換済 ハーフレザー/キセノン

    本体価格
    39.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・コーナーセンサー・HIDライト・ブレンボキャリパー・18インチアルミホイル・クルーズコントロー

    本体価格
    206.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 黒革シート パワーシート(運転席メモリー機能付き) 前席シートヒーター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ナビ連動ドラレコ! ETC リアパーキングセンサー! HIDヘッドランプ! フォグランプ!

    本体価格
    200.4万円

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    318.7万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 自社輸入 

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    770万円

関東
87
128.7万円
関西
40
110.3万円
東海
19
136.5万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
17
102.7万円
北陸・甲信越
6
143万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
68
468.9万円
関西
17
573.2万円
東海
49
513.3万円
北海道
1
228万円
九州
12
599.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
11
715.6万円
四国
2
256.5万円

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ジュリエッタとマスタングのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   フォード  マスタング
298万円459万円 新車時価格 465万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1368~1742 排気量(cc) 2260~5200
170~240 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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