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ジュリエッタとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
18万円329万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
194 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革シート クルコン カロッツェリア製ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター 後期型 メモリーシート パドルシフト キセノンヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    218.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー・ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・LSD・TCS・エアバック・盗難防止装置

    本体価格
    44.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント HDDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 純正18インチAW/純正ナビ/DVD/Bluetooth/USB接続/ドラレコ/ETC/アルカンターラシート/シートヒーター/クルーズコントロール/HID

    本体価格
    239万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ (65台限定車/最終型/黒本革/黄キャリパー) カロッツェリアナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター メモリー マレリ製マフラー クルコン 純正18アルミ カーボン仕様

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth ETC 純正18AW 社外マフラー キセノン 障害物センサー

    本体価格
    88.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 初度登録時から現在整備点検記録簿全既存

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ドラレコ ETC ストラーダ ナビ 走行時TV視聴

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒革電動シート&ヒーター カロナビTV ETC Bluetooth USB キセノン クルコン クリアランスソナー 純正アルミ パドルシフト 1742cc  直列4気筒DOHC16バルブICターボ 検査R9年1月 点検整備付

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    948万円

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    応談

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    本体価格
    1198万円

関東
67
124.2万円
関西
51
120.4万円
東海
25
119.7万円
北海道
7
91万円
九州
14
116.5万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ジュリエッタとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
298万円459万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1368~1742 排気量(cc) 3982~4663
170~240 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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