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ジュリエッタとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  レグナム
VS
22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
197 中古車掲載台数 5
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ フルセグ Bluetooth USB HIDヘッドライト フォグライト リアフィグライト ブラックレザーシート D/N席パワーシート シートヒーター キーレス コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    49.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証1年 禁煙車 TV・CD・DVD再生 本革ブラックレザーシート シートヒーター パドルシフト ブレンボ製レッドキャリパー 18インチ純正アルミ 2DINナビゲーション ETC クルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    81.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MTターボ ヒーター付電動皮シート ETC

    本体価格
    127.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ キセノンヘッドライト 純正18インチアルミ ハーフレザーシート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ サーモスタット新品 ETC ナビ TV CD ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト HIDヘッドライト 前後フォグランプ 盗難防止装置 本革巻きステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    39万円

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    95.9万円

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    85.9万円

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    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ST 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式 4WD ETC

    本体価格
    59.9万円

関東
82
133.1万円
関西
41
119万円
東海
23
148.1万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
15
110.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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ジュリエッタとレグナムのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   三菱  レグナム
298万円459万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1368~1742 排気量(cc) 1834~2498
170~240 最高出力(馬力) 135~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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