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ジュリエッタとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
23万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 490万円4180万円
Sクラスの相場表を見る
182 中古車掲載台数 41
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイミングベルト交換済 ナビ 地デジ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 記録簿 タイベル交換済 本革 6MT

    本体価格
    85.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ シートヒーターナビフルセグBTタンレザー

    本体価格
    49.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ハーフレザー 地デジナビ 純正AW

    本体価格
    165.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タンレザーシート ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ フルセグTV 黒革シート ETC

    本体価格
    269.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ レザーシート/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 純正17AW ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

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    1268万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 1オーナー

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD 

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 後期ファーストクラスパッケージ左ハンドル

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD OP 275万 左ハンドル メーカー保証付き

    本体価格
    1970万円

関東
83
120.8万円
関西
36
100.6万円
東海
23
105.7万円
北海道
5
99.8万円
九州
15
98.2万円
東北
5
51.7万円
北陸・甲信越
6
125万円
中国
5
132.3万円
四国
4
95.4万円
地域別台数
関東
15
2000.4万円
関西
10
1901.5万円
東海
12
2101.1万円
北海道
0
---
九州
3
1924.7万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとSクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
298万円459万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
1368~1742 排気量(cc) 3982~5980
170~240 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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