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ジュリエッタとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スバル  インプレッサアネシス
VS
18万円329万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 26.9万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 全塗装 ターボ ナビ Bluetooth TV AT 17インチアルミホイール パワーシート CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 車高調 社外カーボン調フロントスポイラー WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビTV/DVD/Bluetooth/USB/バックモニター/ドラレコ/ETC/黒革メモリー付パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/18AW/ブレンボキャリパー/取説記録簿/認定中古

    本体価格
    275万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 社外ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール パドルシフト ステアリングスイッチ パワーシート

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 車検整備付/赤革シート/フルセグナビ/保証

    本体価格
    92万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・TV 茶革 シートH 障害物センサー ETC

    本体価格
    89万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検2年/1オ‐ナ車/ナビ/禁煙車/ドラレコ/専用コンビスポーツシート/専用17アロイホイール/バイキセノンヘッドライト/マルチエアターボ/純オーディオ/キーレス/Tチェーン/MTモード付/パドルシフト/TV/ブレンボ4ポッド

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    42万円

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    26.9万円

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    本体価格
    49.2万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
66
125.1万円
関西
50
120.3万円
東海
25
119.7万円
北海道
7
91万円
九州
14
116.5万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
3
142.3万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円
地域別台数
関東
6
44.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
42万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

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ジュリエッタとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スバル  インプレッサアネシス
298万円459万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1368~1742 排気量(cc) 1498~1994
170~240 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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