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ジュリエッタとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  セルボモード
VS
22万円349.9万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
196 中古車掲載台数 16
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ HIDヘッドライト キーレス ETC CD 純正アルミ タイヤサイズ225/45R17

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア /150台限定モデル/LEDデイライト/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/フォグ/17AW/ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/ETC/車検受渡

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター オートエアコン HIDヘッドライト 18インチアルミホイール 黒革シート オートライト バックソナー ETC DNAモード パドルシフト 電動シート

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 検 2年/1オーナ/ナビ/フルセグ/BT/ETC/HID/Aライト/Aワイパー/電格ミラー/ステアスイッチ/パドルシフト/MTモード/AAC/フォグ/Rフォグ/CD/DVD

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ・地デジ・Bluetooth接続・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /ナビ/フルセグ/BT/ETC/車検受渡

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 右MT 44000Km時タイベル交換済 黒革シート 純正オーディオ 18インチアルミホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 105th アニバーサリー エディション 105台限定車 限定色ムーンホワイト

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 51750キロ時Tベルト+Wポンプ交換済 ハーフレザー/キセノン

    本体価格
    39.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 禁煙車/社外メモリーナビゲーション/前席パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ETC/後方クリアランスソナー/ハーフレザーシート/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/革巻ステアリング

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラーターボ 直列3気筒SOHC 社外足回り Fフォグランプ ルーフスポイラー バケットタイプシート シートリフター PW キーレス 外装同色塗装済 タイベル交換済

    本体価格
    65万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ インタークーラーターボ ETC スポーツマフラー エアコン フジツボ製スポーツマフラー パワーウインドウ 社外ホーン 社外プラグコードキャップ 純正ホイール スポーツハンドル フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Fリミテッド 5速/キャブ車/エアコン/タイミングベルト済

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速マニュアル 走行距離39525KM

    本体価格
    76.9万円

関東
78
131.5万円
関西
45
114.6万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
14
118万円
北陸・甲信越
4
101.5万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
5
57.3万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
57.3万円
四国
2
48万円

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ジュリエッタとセルボモードのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  セルボモード
298万円459万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1368~1742 排気量(cc) 657~658
170~240 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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