アルファ ロメオ ジュリエッタ | スズキ SX4セダン | |
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VS | ||
10万円~408万円
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中古車相場 |
28万円~35万円
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170台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | スズキ SX4セダン | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 149.1万円~171.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1730×1545 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 1490 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 110~111 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 16.4km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
“クロスオーバー”ベースの快適なセダン スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7) |
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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は170台、SX4セダンの中古車は2台掲載しています。
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