アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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VS | ||
10万円~408万円
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中古車相場 |
117.6万円~145.8万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 409.5万円~503万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 3310 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 211 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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