| アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～329万円
ジュリエッタの相場表を見る |
中古車相場 |
24.8万円～545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
| 198台 | 中古車掲載台数 | 121台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| 298万円～459万円 | 新車時価格 | 349万円～683.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
| 1368～1742 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 170～240 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
ジュリエッタとパサートヴァリアントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジュリエッタとパサートヴァリアントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は198台、パサートヴァリアントの中古車は121台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
