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WR-Vと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  4C
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
934 中古車掲載台数 18
  • ホンダ WR-V Z+ ブラックスタイル当社デモカー 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング ホンダコネクトナビ バックカメラ BTオーディオ ETC LEDヘッドライト スマートキー ETC パドルシフト パーキングセンサー アダプティブクルコン

    本体価格
    263.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 10型ナビ 衝突軽減 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    252.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル (届出済未使用車/オーディオレス/バックカメラ/USBポート)ハーフレザー・オートAC・ACC・パーキングソナー・ATハイビーム・オートライトLED&フォグ・スマートキー&Pスタート・保証書&取扱説明書

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    252.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル ホンダセンシング 純正ディスプオーディオ

    本体価格
    249.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元試乗車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ワンオーナー 8インチインターナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ ETC バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト クルコン スマートキー スペアキー

    本体価格
    225.9万円

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    948万円

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    本体価格
    884万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

    本体価格
    928万円

関東
304
232.8万円
関西
122
232.6万円
東海
220
229.8万円
北海道
7
244.3万円
九州
74
241.9万円
東北
64
245.4万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
28
233.3万円
地域別台数
関東
8
924.4万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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WR-Vと4Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  4C
209.9万円258.1万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1496 排気量(cc) 1742
118 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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