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スクラムワゴンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   アルファ ロメオ  4C
VS
4万円277万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
234 中古車掲載台数 18
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 禁煙 自動スライドドア 純正7型ナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ ETC USB 衝突軽減ブレーキ TRC オートライト フォグランプ 電格ミラー 純正アルミ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンオーナー 社外ステアリング ロールーフ 助手席側電動スライドドア キーレス 社外ナビ ETC HIDヘッドライト フルセグTV フォグランプ スモーク加工 Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラムワゴン PX ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 車検R9年2月 ルーフキャリア 社外アルミ 社外ナビ フルセグTV フルフラットシート シートヒーター ETC車載器 USB入力端子 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ Bluetooth ドラレコ バックカメラ 両側パワースライドドア HID ターボ

    本体価格
    39万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 社外ナビ フルセグテレビ 両側電動スライド

    本体価格
    104.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    149万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ワンオーナー 両側パワースライドドア オートステップ タイミングチェーン ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音 ETC 純正フルエアロ/Rスポイラー/アルミ HIDライト/フォグランプ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 社外ナビ シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    971.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    978万円

関東
74
79.9万円
関西
46
93.5万円
東海
33
93.5万円
北海道
12
90.2万円
九州
27
83.7万円
東北
9
97.5万円
北陸・甲信越
13
134.5万円
中国
13
100.2万円
四国
7
82.1万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
3
933.6万円
東海
5
887.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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スクラムワゴンと4Cのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   アルファ ロメオ  4C
143.6万円209.6万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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