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NV100クリッパーリオとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スクラムワゴン
VS
34.8万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 17.9万円218万円
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497 中古車掲載台数 228
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1年間保証付き エマージェンシーブレーキ 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 左側パワースライドドア HID 電動格納ミラー アルミホイール インテリキー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 4WD リモコン(ウィンチ用) AAC スペアキー 車椅子リアスロープ仕様 電動ウィンチ 車椅子固定装置

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 社外ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ・バックカメラ・運転席シートヒーター・前後ドラレコ・ETC・キセノンヘッドライト・フォグランプ・両側オートスライド・助手席側オートステップ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー・純正SDナビ・バックモニター・両側電動スライドドア・左側オートステップ・運転席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・純正ドライブレコーダー・

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ前後 ETC Bカメラ

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC2.0/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    185万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ Bカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー オートステップ ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

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    33万円

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    107.5万円

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    本体価格
    206万円

  • マツダ スクラムワゴン 4WD ワゴン アルミ 片側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ナビ付 フルセグ対応

    本体価格
    103.1万円

関東
160
112.4万円
関西
76
120.1万円
東海
56
129.4万円
北海道
24
139.1万円
九州
58
119.5万円
東北
64
127万円
北陸・甲信越
38
131.8万円
中国
9
127.1万円
四国
12
129.8万円
地域別台数
関東
67
76.2万円
関西
47
92.4万円
東海
31
85万円
北海道
10
86.5万円
九州
24
78.3万円
東北
17
96.8万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
17
98.4万円
四国
6
93.1万円

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日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  スクラムワゴン
160.6万円199.7万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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