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NV100クリッパーと4Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   アルファ ロメオ  4C
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 5速AGS 両側スライドドア オーバーヘッドコンソール 新品Carplay9インチオーディオ バックカメラ リモコンドアロック

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ ドラレコ ETC 2速発進 キーレス 整備済み 定期交換部品交換済み 荷室マット新品

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2速発進

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速車 プシュ4WD 車検2年込み

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 平成25年式・24000km・ルーフキャリア・パワステ・助手席エアバック・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・純正ラジオ・AM・FM・リクライニングシート・フルフラット・1カ月無償保証・1000km

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ロングラン保証付 ETC キーレス

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライドドア キーレス パワーウィンドウ 寒冷地仕様車

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    665.7万円

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    950万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車最終モデル カーボンヘッドライト

    本体価格
    912万円

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    本体価格
    824万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 アルカンターラPKG・バイLEDヘッドライトカーボンフレーム・フルチタンダウンパイプ+センターパイプ・マフラー可変バルブリモコン・純正AW・禁煙車・ファインラボセルフヒールライト自己修復コーティング

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    935万円

関東
498
72.4万円
関西
253
70.5万円
東海
139
89.2万円
北海道
74
81.9万円
九州
245
72.2万円
東北
97
78.3万円
北陸・甲信越
66
92.2万円
中国
49
78万円
四国
57
79万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
3
933.6万円
東海
5
887.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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NV100クリッパーと4Cのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アルファ ロメオ  4C
95.1万円159.8万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
658 排気量(cc) 1742
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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