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911と4Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  4C
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 694.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 外装色アトラスグレー 19インチカレラクラッシックホイール  黒革内装 ホワイトメーターパネル 左右パワーシート シートヒーター PSM PASM ナビ バックカメラ リアパークディスタンスコントロール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK OP530/スポーツクロノPKG/PCCB/PDLS+/BOSE

    本体価格
    2390万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1221アルミホイール・テックアートエアロ・カレラパワーキット・サンルーフ・電動シート・パークアシスト・スポーツクロノパッケージ・スポーツエキゾースト・ステアリングヒーター・アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK スポクロ レザ-インテリア ベンチレ-ション

    本体価格
    2860万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 左ハンドル テックアート19AW

    本体価格
    625万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 新車保証 レザーパッケージ ライトデザインパッケージ 20/21インチRSスパイダーAW BOSE 18Wayレザーシート ベンチレーター スポーツエグゾースト パノラマSR GTスポーツステアリング

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポクロ スポエグ エクステリアパッケージハイグロスブラック  PASM パワーステアリングプラス シートベルトボルドーレッド スピードメーターパネルガーズレッド プライバシーガラス イオナイザー

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ 911 ターボ 整備記録12枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 2016年式 スポーツエグゾースト アイドリングストップ 茶革シート+ハンドル シートヒーター タッチスクリーン BOSEスピーカー サンルーフ 電動シート 20インチAW

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 

    本体価格
    2340万円

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    本体価格
    694.7万円

関東
599
1888.4万円
関西
221
2066.5万円
東海
240
1944.9万円
北海道
30
1880.9万円
九州
79
1889.8万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
45
1879.7万円
中国
50
1869.8万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
6
898.6万円
関西
3
931.5万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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911と4Cのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  4C
1335万円4118万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2981~3996 排気量(cc) 1742
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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