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911と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
255万円7180万円
911の相場表を見る
中古車相場 780万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG パークアシスト シートヒーター オートエアコン ブラックレザー バックカメラ

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ 911 カレラ GT3タイプエアロ(F/S/ウイング)・TWS18鍛造・SFレーシング車高調・Stoptechブレーキ(F:355/R:332)・レカロRS-G・社外エキマニ・社外マフラー(リモコン付)・サーキット未使用

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK シャークブルー カーボンルーフ.ミラー.ボンネット Fリフター スポクロ シートヒーター バックカメラ 20インチAW レッドキャリパー レッドシートベルト カープレイ ETC2.0 ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    3178万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK /エアロキット/スポーツクロノPKG/アルカンターラ&レザーインテリア/PDK/GTS専用センターロックホイール/左H

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK OP491/スポーツクロノP/GTSインテリアP

    本体価格
    2630万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK スポクロ スポエグ PDLS+ スポーツ デザイン フロント エプロン スポーツ デザイン サイドスカート シートベンチレーション

    本体価格
    2278万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 2017yモデル スポーツクロノPKG  スポーツステアリング キセノンライト 電動格納ミラー 純正ナビ バックカメラ スポーツシート・ヒーター 空気圧モニター PASM PADM アイドリングストップ PDK

    本体価格
    962.5万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポーツクロノ PDLSプラスヘッドライト フロントリフトシステム レザーパッケージ 18WAYアダプティブスポーツシート シートヒーター 20インチセンターロック式プラチナムホイール PASM WF20実施済

    本体価格
    1635万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK MOP8723000 ヴァイザッハPKG フロントリフト セラミックブレーキ BOSEサウンド クロノPKG ブラックレザー軽量スポーツバケットシート HDマトリックスLEDヘッドライト イオナイザー

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 黒革 シートヒーター ナビ TV HID

    本体価格
    828万円

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    838万円

関東
503
1779.8万円
関西
215
2064.9万円
東海
230
2008.3万円
北海道
30
1660万円
九州
73
1940.1万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
30
1670万円
中国
48
1710.7万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
3
838.7万円
関西
1
899万円
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2981~3996 排気量(cc) 1742
385~650 最高出力(馬力) 240
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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