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V60とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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V60とステルヴィオの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 185万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
621 中古車掲載台数 113
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&W サンルーフ 黒革 登録済未使用車

    本体価格
    799万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモカー使用車

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/シートクーラー/シートヒーター/カープレイ/全方位カメラ/自動駐車/茶革シート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/シートメモリー/パワーシート/フルゼグ

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社内使用車 Google ドラレコ 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19インチAW 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    740万円

  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正ナビ/バックカメラ/本革シート/シートヒーター・エアコン/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/純正17AW/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグイン ハイブリッド 4WD Google搭載  B&Wプレミアムサウンドシステム ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ 360カメラ

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 純正19インチアルミ アダプティブクルーズコントロール スマートキー スペアキー パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 白革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 Bluetooth ETC CD DVD BLIS フルフラット

    本体価格
    134.7万円

  • ボルボ V60 T4 SE 検 2年/黒革/ナビ/Bカメ/TV/Pシート/ETC/BT/AW/クルコン/HID/Sヒーター/レザーステアリング/CD/DVD/電格ミラー/Mウィンカー/ステアスイッチ/Aライト/Pスタート/スマキー/MTモード

    本体価格
    23万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    675.9万円

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    本体価格
    258万円

関東
284
366.7万円
関西
108
292.5万円
東海
107
364.9万円
北海道
14
514.9万円
九州
29
326.5万円
東北
23
182.8万円
北陸・甲信越
24
370.7万円
中国
12
336.4万円
四国
20
319.6万円
地域別台数
関東
49
499.3万円
関西
21
379.5万円
東海
10
364.3万円
北海道
5
312.8万円
九州
5
507.6万円
東北
11
321.1万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
6
526.6万円
四国
1
347.6万円

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V60とステルヴィオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
499万円999万円 新車時価格 589万円1491万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1968 排気量(cc) 1995~2891
197~333 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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