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ステルヴィオとシャランを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ステルヴィオ   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
183.9万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
中古車相場 58万円438万円
シャランの相場表を見る
125 中古車掲載台数 76
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    675.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 スポーツパッケージ 4WD ACC/茶革/applecarplay/Harman Kardon

    本体価格
    303.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

    本体価格
    632万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 4WD 赤革 ACC harman/kardon CarPlay PDC Bカメ

    本体価格
    248.7万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 当店デモカー ACC 黒革シート Carplay

    本体価格
    616.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 禁煙 ワンオナ ドラレコ

    本体価格
    449万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD 黒革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ クアドリフォリオ F1 トリビュート 限定4台モデル youtube解説動画有り

    本体価格
    1320万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 専用スポーツシート 510psV6

    本体価格
    579万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承 純正ナビ ETC

    本体価格
    672万円

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    319万円

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    228万円

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    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 左右パワスラ ACC 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    160.3万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン スライディングルーフ レザーシート

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 両パワスラTVナビBカメデイライトHID

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビTVPBD衝突軽減

    本体価格
    262万円

関東
40
465.5万円
関西
22
549万円
東海
18
410.8万円
北海道
8
390.6万円
九州
12
558万円
東北
7
398.6万円
北陸・甲信越
6
524.3万円
中国
10
581.3万円
四国
2
519.5万円
地域別台数
関東
26
248.5万円
関西
11
172.8万円
東海
21
281.4万円
北海道
0
---
九州
8
177.7万円
東北
6
200.5万円
北陸・甲信越
2
206.5万円
中国
2
286.5万円
四国
0
---

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ステルヴィオとシャランのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ステルヴィオ   フォルクスワーゲン  シャラン
589万円1491万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1905×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1995~2891 排気量(cc) 1389~1968
210~510 最高出力(馬力) 150~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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