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1シリーズとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
10万円568万円
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中古車相場 309.9万円678.8万円
トナーレの相場表を見る
893 中古車掲載台数 89
  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/バクカメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LCIモデル ACC 第6世代iDriveナビ Bカメラ/BTオーディオ/DVD/MSV/ミラーETC/アイドリングSTOP/LEDヘッド/FRフォグ/Cソナー/Pアシスト/禁煙車/

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ HUD 純正ナビ パワーシート ワイアレス充電

    本体価格
    225万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト クリアランスソナー ハーフレザー Dメモリ付きパワーシート ワイヤレス充電 スマートキー ETC ドライブレコーダー USB Bluetooth BSM

    本体価格
    227.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ブラックレザーシート シーヒーター ヘッドアップディスプレイ ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 電動トランク レーンチェンジウォーニング 純正18インチアルミ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT Mスポーツ 純正ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 16AW ETC 取説 メンテナンスノート キーレス レーン外れセンサー ドライブレコーダー 前後 AUTOライト SPORTMODE HIDヘッドランプ Fフォグ Rフォグ HDDナビ CD

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証付ACC電動シート電動ゲートドラレコ前後 アンビエント タッチナビ 18AW バックカメラ 前後PDC  レーン警告 オートHIビーム 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス LEDヘッドライト パワーバックドア パークセンサー オートホールド バックカメラ 前後ドラレコ 純正ナビ 純正17インチAW Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    358.8万円

関東
351
228.4万円
関西
191
227万円
東海
138
257.5万円
北海道
10
291.9万円
九州
94
266.4万円
東北
31
206.6万円
北陸・甲信越
37
192.3万円
中国
28
238.2万円
四国
13
218.9万円
地域別台数
関東
32
478.6万円
関西
14
458.2万円
東海
14
427.3万円
北海道
4
470.6万円
九州
10
509.3万円
東北
6
389.2万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
5
492.7万円
四国
2
520万円

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1シリーズとトナーレのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アルファ ロメオ  トナーレ
478万円728万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1498~1998 排気量(cc) 1331~1468
149~300 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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