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ミニカントリーマンとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
325万円610万円
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中古車相場 318万円678.8万円
トナーレの相場表を見る
251 中古車掲載台数 85
  • ミニ ミニカントリーマン C DCT クラシックトリム Mパッケージ(フロント電動シート・ハーマンカードン製スピーカーシステム・リアプライバシーガラス・インテリアカメラ)18インチAW

    本体価格
    449.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 360°カメラ シート・ハンドルヒーター 電動シート ハーマンカードンスピーカー 運転席マッサージ ナビ純正 アップルカープレイ・アンドロイドオート 前後センサー 19インチAW ミッドナイト・ブラックII

    本体価格
    470万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバリット・トリム Mパッケージ パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト 20アルミ オートトランク ハーマンカードンサウンド アクティブクルコン レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 純正ナビ ETC

    本体価格
    428.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 認定中古車輌 元試乗用禁煙使用 記録簿 フェイバードトリム&Mパッケージ グラデーション内装+各専用装飾パーツ+18アステロイドAW+ハーマンカードンスピーカー+ダークペトロールパワーシート+プライバシーガラス

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ 電動シート Classicトリム プライバシーガラス 運転席アクティブシート インテリアカメラ harmankardonスピーカー 純正ナビ トップビューカメラ 障害物センサー ステアアリングヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 19AW フェーバードトリム Mパッケージ スモーキーグリーン ハーマンカードン 電動シート 純正ナビ アップルカープレイ アラウンドビュー シートヒーター ハンドルヒーター 禁煙 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD クロス/レザレット シート&ハンドルヒーター Mパッケージ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ 前後カメラ ペダル踏み間違い抑制機能 ETC2.0 整備付

    本体価格
    392万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 認定中古車保証2年付/フェイバードトリム

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車/CLASSIC TRIM/LEDヘッドライト /アクティブクルーズコントロール/シート・ヒーター/コンフォート アクセス/トップビューカメラ/ステアリング ホイール ヒーティング/2年保証付

    本体価格
    429.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証 クラシックトリム

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    678.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    459.9万円

関東
101
439.3万円
関西
32
441.6万円
東海
35
449.7万円
北海道
5
507.9万円
九州
42
467.9万円
東北
6
484.6万円
北陸・甲信越
13
464.5万円
中国
11
446.1万円
四国
6
464.3万円
地域別台数
関東
32
469.3万円
関西
11
472.8万円
東海
13
444万円
北海道
4
470.6万円
九州
10
516.2万円
東北
6
390.2万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
5
492.7万円
四国
2
520万円

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ミニカントリーマンとトナーレのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   アルファ ロメオ  トナーレ
489万円683万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1998 排気量(cc) 1331~1468
150~317 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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