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Cクラスとノバを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Cクラス   シボレー  ノバ
VS
277.8万円~828万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ノバの相場表を見る
23台 中古車掲載台数 3台
  • AMG Cクラス C63 エディション507 専用19インチ鍛造ホイール サンルーフ ブラバスエアロ C63ブラックシリーズ足回り

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ C63 AMG パフォーマンスPKG V8 右H正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ&PTS バイキセノンHL 専用19インチAW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

  • AMG Cクラス C63 V8 右H正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター 純正HDDナビ Bカメラ&PTS クルコン バイキセノンHL 純正18インチAW 禁煙

    本体価格
    288万円

  • AMG Cクラス C43 新並 2オナ 左H 革 SR 記録簿在

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンスパッケージ C63 AMG パフォーマンスPKG V8 サンルーフ シートヒーター 純正ナビ バックカメラ バイキセノン 専用19インチAW

    本体価格
    362.5万円

  • AMG Cクラス C63 パフォーマンス スタジオ エディション 特別仕様車 70000km時オートマチックトランスミッション正規ディーラーで交換済 AMGパフォーマンススタジオフルレザーパッケージ AMGカーボンインテリア AMGパフォーマンスパッケージ 専用AMG19インチ鍛造AW

    本体価格
    632.8万円

  • AMG Cクラス C63 エディション507 フル純正 レーダー追尾付

    本体価格
    780万円

  • AMG Cクラス C63 左ハンドル ディーラー車 レザーシート サンルーフ 両側デュアル出しマフラー 純正HDDナビ AVS MODEL-F15AW 19incAW キセノン

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 エディション507 限定車AMGエディション507 ACC レーンキープ BSM サンルーフ 黒革 メモリ付Pシート シートヒータ コマンドナビ・フルセグ バックカメラ ハーマンカードン AMGレッドキャリパー AMG19AW パークトロ

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ノバ Nova SS 1967y DART427EG

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS PRO TOURING 350 VORTEC350 hpTKX 5 speed transmission/Holley front drive/Edel EPS intake/Edel AVS2 carburetor/MSD distributor coils/Mattsons radiator/Vintage AirFront clip m2/Dakota Digital rtxIdidit

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG/GM 700r4 4speed/Edelbrock Intake/Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV/Track drive/Aluminum Radiator/Front clip/c5 spindles/WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

関東
12台
458.6万円
関西
4台
579.5万円
東海
6台
478.4万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
768万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
3台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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Cクラスとノバのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラス   シボレー  ノバ
1020万円~1500万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4726×1795×1439  他 全長x全幅x全高(mm) ---
6208 排気量(cc) ---
457~507 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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