
| AMG Cクラス | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
133万円~678万円
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中古車相場 |
45万円~80万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| AMG Cクラス | 三菱 アイ・ミーブ | |
|---|---|---|
| 1020万円~1500万円 | 新車時価格 | 294.8万円~300.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4726×1795×1439 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3480×1475×1610 |
| 6208 | 排気量(cc) | --- |
| 457~507 | 最高出力(馬力) | 64 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10) |
解説 |
ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4) |
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現在カーセンサーではCクラスの中古車は16台、アイ・ミーブの中古車は14台掲載しています。
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