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CクラスワゴンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとGクラスの中古車情報を比較する

AMG  Cクラスワゴン   AMG  Gクラス
VS
548万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 638万円1199.9万円
Gクラスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 34
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 禁煙車/エアバック/クルーズコントロール/ABS/横滑り防止装置/障害物センサー/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ドラレコ/ETC/TV/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 後期型/V8自然吸気/19インチアルミ/強化ブレ-キ/LSD/専用装備/オプションカラ-/AMGパフォ-マンスステアリング/スポ-ツサスペンション/レッドブレ-キキャリパ-/harmankardonスピ-カ-/バックカメラ/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoペイント EXインテリア SR

    本体価格
    1099.9万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ・白/黒コンビレザー・キセノンライト・アダプティブクルーズ・純正HDDナビ+地デジTV・バックカメラ・ハーマンカードンサウンド・サンルーフ・3メモリーパワーシート・前後シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoEXCインテリアP SR マグノカラー

    本体価格
    899.9万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD エクスクルーシブブラウンレザー AMG ディストロニックプラス HRE22インチ 6本出しマフラー ディーラー車 パールホワイト

    本体価格
    698万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD BC Forgedカスタム20インチアルミ 後期テール アンダーガード サンルーフ レッドキャリパー ブラックレザー

    本体価格
    747万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブPKG サンルーフ ハーマン・カードン ブラインドスポット ブラウン×ブラックレザーシート 純正ナビ Bカメラ 純正20インチAW ETC シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    748.8万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 左ハンドル車・本革シート・シートヒーター・Bluetooth対応ナビ・TV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・サンルーフ・電動シート・フロントフォグランプ・キーレスエントリー・スペアキー

    本体価格
    760万円

  • AMG Gクラス G55L 4WD 本革シート ナビ 地デジTV クルコン

    本体価格
    699.9万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 過去販売車輌 ディーラー記録簿12枚 イリジウムシルバー 2025年製造ヨコハマブロックタイヤ 純正アルミ付きスタッドレス有 5.5Lコンプレッサー 2008年モデル

    本体価格
    775万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ 赤/黒コンビレザー 左ハンドル

    本体価格
    887万円

関東
1
548万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
833.5万円
関西
5
939.9万円
東海
4
820.8万円
北海道
0
---
九州
3
875万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスの中古車を探す

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CクラスワゴンとGクラスのカタログ情報を比較する

AMG  Cクラスワゴン   AMG  Gクラス
1050万円1265.1万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1795×1450 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
6208 排気量(cc) 3605~5980
457~507 最高出力(馬力) 258~612
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
5.7~7.2km/L 10.15モード燃費 5.4~6km/L

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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