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Cクラスワゴンとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Cクラスワゴン   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.5万円108万円
ジェミニクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    339.9万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 SR 記録簿 キーレスゴー Pバックドア

    本体価格
    229.8万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 ユーザー買取・黒革シート・SR・フルセグ

    本体価格
    177.8万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 

    本体価格
    198万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 1年保証付 サンルーフ フルセグ 黒革 ETC

    本体価格
    247万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 車庫保管車両

    本体価格
    458万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    678万円

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    108万円

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    本体価格
    応談

関東
3
218.2万円
関西
1
339.9万円
東海
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北海道
0
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0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
678万円
四国
2
328万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
630万円
四国
0
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AMG  Cクラスワゴン   いすゞ  ジェミニクーペ
1050万円1265.1万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4705×1795×1450 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
6208 排気量(cc) 1588
457~507 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
5.7~7.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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