AMG Cクラスワゴン | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
177.8万円~678万円
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中古車相場 |
43万円~46.8万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスワゴン | トヨタ ビスタアルデオ | |
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1050万円~1265.1万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
6208 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
457~507 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
5.7~7.2km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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