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ランドクルーザー60とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   AMG  Cクラスワゴン
VS
143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
94 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ&ナロールーフ 絶版車 改申請

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 GX 特装サンルーフなしハイルーフ/FJ62V/新品リーフブッシュ/フロントナックルOH/リアシャフトシール交換/輸出用ホイール/新品フロアマット

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ5速マニュアル新品純正フロントバンパー新品メッキフック新品グリルベゼル新品角目4灯ヘッドライト新品コーナーレンズ新品テールレンズ新品リアガーニッシュミッキートンプソン17AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ガソリンMT 純正ロールーフ 観音開き カスタム リフトアップ BFグッドリッチMTタイヤ新品 輸出用ホイール新品 マフラー新品 丸目換装新品 灯火類新品 アンヴィルグレー GX レザー調シートカバー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD /本州東海仕入れ/丸目換装/平屋根換装/ツートン全塗装済み/新品グリルベゼル/新品フロントメッキバンパー/新品リアライセンスプレート/ナルディステアリング/グッドリッヂオールテレーンタイヤ/

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ハイルーフ サンルーフ 純正色

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5年保証 サンルーフ ディーゼルターボ 角目

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD 型式類別枠内車輛5速MTディーゼル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD NOX/PM全国登録OK デフロック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    120.3万円

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    206.8万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 AMG・サンルーフ・黒革・プッシュスタート

    本体価格
    309.8万円

関東
22
381.2万円
関西
6
424.9万円
東海
9
458.9万円
北海道
14
284.9万円
九州
12
322.7万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
4
436.9万円
四国
3
370万円
地域別台数
関東
3
239.6万円
関西
3
308.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー60   AMG  Cクラスワゴン
195.9万円334.1万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
3431~4230 排気量(cc) 6208
98~155 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

---
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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