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スペーシアベースとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   AMG  Eクラス
VS
82万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
439 中古車掲載台数 14
  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート LEDライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ装着

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス FRドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドライト 両側スライドドア オートエアコン スマートキー プッシュボタンスタート 衝突被害軽減ブレーキ リヤ障害物センサー

    本体価格
    115万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オートワンキャンパー製給電ベース展示車2000Wインバーター100Aサブバッテリー100WソーラーETCデジタルインナーミラーFFヒーター15インチAWリフトアップ天井LED照明アクリル2重窓カーテン過放電防止残量計オーニング

    本体価格
    397.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス仕様車・全方位カメラパッケージ装着車・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・ルーフレール・アダプティブクルーズコントロール・オートライトシステム・リアパーキングセンサー

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検10年5月 禁煙 ETC バックカメラ 両側スライド・右側電動 シートヒーター ナビ フルセグ クリアランスソナー オートクルコン レーンアシスト 衝突被害軽減 スマートキー アイスト LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社外オーディオ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/シートヒーター/

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ サポカー

    本体価格
    143.8万円

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    本体価格
    455万円

関東
115
142.2万円
関西
66
142.2万円
東海
45
138.4万円
北海道
21
157.7万円
九州
63
139万円
東北
46
149.3万円
北陸・甲信越
40
139.2万円
中国
31
137.7万円
四国
12
141.7万円
地域別台数
関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
378万円
四国
0
---

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スペーシアベースとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   AMG  Eクラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
52 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は439台、Eクラスの中古車は14台掲載しています。
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