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フレアワゴンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スズキ  スペーシアベース
VS
9万円242万円
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中古車相場 88万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 447
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ ドライブレコーダー ETC 両側電動パワースライドドア

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア 4WD

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外 8インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS プッシュスタートエンジン/スマートキー/アイドリングストップ/ETC/ナビ/TV/両側スライド片側電動ドア/アルミホイール/ベンチシート/オートライト/電動格納ドアミラー/後席ロールサンシェード

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側スライドドア電動 社外ナビ 外品ナビ ETC ドライブレコーダ ブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ リアシートスライド 後席格納 アルミホイール LEDヘッドライト アラウンドビューカメラ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 左パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ ワンセグ AUX接続

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 社外SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/スマートキー/プッシュスタート/パワースライド/ETC/社外14インチAW/フォグ/アイドリングストップ/電動格納ミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ETC DVD キーレス 両側電動スライドドア 盗難防止装置 アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    173万円

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    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート LED シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

関東
309
108.6万円
関西
149
97.7万円
東海
158
101.6万円
北海道
51
90万円
九州
255
109.1万円
東北
99
112.6万円
北陸・甲信越
125
116.6万円
中国
140
92.6万円
四国
42
87.3万円
地域別台数
関東
121
141.7万円
関西
63
141.2万円
東海
44
138.6万円
北海道
27
159.8万円
九州
60
139.6万円
東北
40
146.7万円
北陸・甲信越
37
141.6万円
中国
33
136.4万円
四国
22
142.3万円

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フレアワゴンとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  スペーシアベース
154.1万円240万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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