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V40とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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V40とEクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   AMG  Eクラス
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
329 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 定期点検記録簿

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック メーカーHDDナビTV ブラインドスポット ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 禁煙 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ブルートゥース パドルシフト 電動シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC BSM LED ヘットライトウォッシャ コーナーセンサー

    本体価格
    85.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV ETCリヤビューカメラレザーシトアルミシトヒーターBluetooth

    本体価格
    43.3万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/ブロンド革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ ETC シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー スマートキー プッシュスタート 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パークセンサー 純正16AW スマートキー ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    122.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE クルーズコントロール HIDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ 禁煙車 Bluetooth ブラインドスポットインフォメーション メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 後期モデル・黒本革シート・ハーマンカードンサウンドシステム・ACC・ウッドパネル・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・シートヒーター・パドルシフト・オートマチックハイビーム・レーンキープ

    本体価格
    79.8万円

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    543.6万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
149
97.4万円
関西
63
94.4万円
東海
42
95.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
17
109.5万円
中国
8
100.3万円
四国
7
121.7万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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V40とEクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   AMG  Eクラス
269万円499万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1497~1983 排気量(cc) 5461~6208
122~245 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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