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スクラムとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   AMG  SLKクラス
VS
15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
370 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV CD 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ 145R12 荷室フラット

    本体価格
    40.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 全国1年保証付282項目対象/ポータブルナビ

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 先行車通知機能  リヤパーキングセンサー 4WD 前進後進誤発進抑制機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 試乗車UP ラジオ エアコン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ スクラム 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 外部電源 カウンターテーブル

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 初代バモス仕様 TN360仕様

    本体価格
    137万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ CarsOsaka:J0535

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK230 

    本体価格
    200万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.3万円

  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

関東
75
74万円
関西
68
64.8万円
東海
56
98.8万円
北海道
24
94.4万円
九州
49
72.4万円
東北
15
70.3万円
北陸・甲信越
38
98.2万円
中国
33
67.1万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

スクラムの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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スクラムとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   AMG  SLKクラス
92.3万円171.1万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
658 排気量(cc) 5461
46~49 最高出力(馬力) 422
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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